Leave Your Message

falf glöyn byw fflans actuated niwmatig

2021-05-13
Cymharodd Didier Vassal, Is-lywydd OEM Victaulic a Gwasanaethau Morol, ddulliau cysylltu pibellau fflans a rhigol ac esboniodd y manteision y mae cymalau pibell rhigol yn eu darparu dros flanges. Mae systemau pibellau effeithlon yn hanfodol ar gyfer ystod o wasanaethau sydd eu hangen ar longau, gan gynnwys systemau ategol megis systemau smotiau a balast, oeri môr a dŵr ffres, olew iro, amddiffyn rhag tân a glanhau dec. Ar gyfer y systemau hyn a ganiateir gan y radd pibellau, dewis arall effeithiol yn lle defnyddio cysylltiadau mecanyddol weldio yw defnyddio cymalau mecanyddol slotiedig, sy'n darparu cyfres o fanteision technegol, economaidd ac ymarferol. Mae'r rhain yn cynnwys gwell perfformiad; gosod a chynnal a chadw cyflymach a symlach, a llai o bwysau yn yr awyr. Materion perfformiad Mewn uniadau pibell flanged, mae dwy fflans paru yn cael eu bolltio at ei gilydd ac mae'r gasged yn cael ei gywasgu i ffurfio sêl. Wrth i bolltau a chnau'r fflans ar y cyd amsugno a gwneud iawn am rym y system, dros amser, oherwydd amrywiadau pwysau, pwysau gweithio'r system, dirgryniad, ac ehangu thermol a chrebachu, gall y bolltau a'r cnau ymestyn a cholli eu tyndra gwreiddiol. Pan fydd y bolltau hyn yn cael eu llacio trorym, bydd y gasged yn colli ei sêl cywasgu, a fydd yn achosi graddau amrywiol o ollyngiadau. Yn dibynnu ar leoliad a swyddogaeth y system bibellau, gall gollyngiadau achosi costau a pheryglon uchel, gan arwain at amser segur cynnal a chadw/trwsio a risg. Ar ôl cael gwared ar y cyd, bydd angen disodli'r gasged oherwydd bydd y gasged yn cadw at yr wyneb fflans am gyfnod o amser. Wrth ddadosod y cymal, mae angen crafu'r gasgedi oddi ar y ddau arwyneb fflans, ac mae angen glanhau'r arwynebau hyn cyn ailosod y gasgedi, sy'n cynyddu'r amser segur cynnal a chadw. Oherwydd y grym bollt ac ehangu a chrebachiad y system, bydd y gasged fflans hefyd yn cynhyrchu "anffurfiad" cywasgu dros amser, sy'n achos arall o ollyngiadau. Mae dyluniad cymal pibell fecanyddol rhigol yn goresgyn y problemau perfformiad hyn. Yn gyntaf, mae rhigol yn cael ei ffurfio ar ddiwedd y bibell, ac mae'r cysylltiad pibell yn cael ei osod gan gyplydd sy'n cynnwys gasged elastomer elastig, sy'n ymateb i bwysau. Mae'r tai cyplu yn amgylchynu'r gasged yn llwyr, gan gryfhau'r sêl a'i osod yn ei le, oherwydd bod y cyplydd yn ymgysylltu ac yn ffurfio cyd-gloi dibynadwy yn rhigol y bibell. Mae'r dechnoleg cysylltu ddiweddaraf yn galluogi pibellau hyd at 24 modfedd (600 mm) mewn diamedr i gael eu cydosod yn llawn gyda dim ond dau gnau a bolltau i sicrhau cymalau hunan-gyfyngol. Oherwydd y berthynas ddylunio rhwng y tiwb, y gasged a'r tai, mae'r cymal mecanyddol yn creu sêl driphlyg, sy'n cael ei wella pan fo'r system dan bwysau. Cyplyddion Anhyblyg a Hyblyg Mae cyplyddion pibell mecanyddol slotiedig ar gael mewn ffurfiau anhyblyg a hyblyg, y ddau wedi'u cymeradwyo gan y gymdeithas ddosbarthu, a gellir eu defnyddio yn lle'r dull weldio / fflans mewn 30 system, ond rhaid iddynt gydymffurfio â phob safon Gosod a sefydlwyd gan gorff ardystio. Defnyddir cyplyddion anhyblyg, er enghraifft, o amgylch ardaloedd fel maniffoldiau a falfiau, ac maent yn haws eu cyrchu a'u disodli na fflansau. Yn ôl natur ei ddyluniad, mae cyplyddion anhyblyg hefyd yn darparu anystwythder echelinol a rheiddiol sy'n debyg i flanges neu gymalau weldio. Mae gan gyplyddion hyblyg fanteision mewn cymwysiadau. Yn ogystal â symudiad pibell oherwydd ehangiad thermol neu ddirgryniad, disgwylir symudiad cymharol rhwng y bibell a'r strwythur ategol hefyd. Mae ehangu a chrebachu yn rhoi pwysau ar flanges a phibellau, a all niweidio'r gasged dros amser. Pan fydd hyn yn digwydd, mae'r cymalau mewn perygl o ollwng. Gall y cyplydd hyblyg rhigol ddarparu ar gyfer dadleoli pibellau ar ffurf symudiad echelinol neu allwyriad onglog. Felly, maent yn ddelfrydol ar gyfer gosod piblinellau hir, yn enwedig rhwng blociau mawr lle gall awyrgylch cefnforol achosi i flanges lacio dros amser, gan arwain at ollyngiadau a'r risg o wahanu piblinellau. Mae gan gyplyddion anhyblyg a chyplyddion hyblyg hefyd y fantais o leihau sŵn a dirgryniad, a thrwy hynny ddileu'r angen am gydrannau lleihau sŵn arbennig a meginau rwber darfodus neu eitemau tebyg. Gall defnyddio systemau pibellau slotiedig mecanyddol gyflymu a symleiddio gosod a chynnal a chadw, a chynyddu effeithlonrwydd y system pibellau ar y bwrdd. Hawdd i'w osod Wrth osod am y tro cyntaf, rhaid i dyllau bollt y fflans gael eu halinio'n gywir, ac yna eu tynhau i osod y cymal. Rhaid i'r mynegeion twll bollt ar fewnfa ac allfa'r offer hefyd gael eu halinio'n berffaith â'r flanges ar y pibellau i'w cysylltu â'r offer. Yn achos un o'r swyddi sefydlog lluosog a bennir yn unig gan nifer y tyllau ar y fflans, dim ond y ffitiad neu'r falf y gellir ei gylchdroi i gyd-fynd â'r tyllau bollt. Yn ogystal, rhaid i ben arall y bibell fflans hefyd gael ei alinio â'i fflans paru, sy'n cynyddu ymhellach yr anhawster o gydosod a'r risg o gamlinio. Nid oes gan y system bibellau rhigol y broblem hon, a gellir ei gosod yn fwy cyfleus, a gellir cylchdroi'r cydrannau pibell a pharu yn llawn 360 gradd. Nid oes angen trefnu patrwm y twll bollt, a gellir cyfeirio'r cyplu mewn unrhyw safle o amgylch y cyd. Gall y cyplydd gylchdroi o amgylch y bibell i gael mynediad hawdd i'r bolltau a symleiddio mynediad i'r offer. Yn ogystal â dileu camliniad yn ystod y broses osod, mae swyddogaeth cyfeiriadedd 360 gradd y cyplydd a'r proffil llai o'i gymharu â'r fflans yn golygu bod gosod y system groove yn ddewis delfrydol ar gyfer mannau cul. Yn ogystal, gall y gosodwr alinio'r holl bolltau cynulliad ar bob uniad i'r un sefyllfa i symleiddio archwilio a chynnal a chadw system. Mae'r fflans tua dwywaith diamedr allanol y bibell y mae'n gysylltiedig â hi. Ar gyfartaledd, dim ond hanner y maint hwn yw cyplyddion rhigol. Mae mantais maint y dyluniad llai yn ei gwneud yn ddewis delfrydol ar gyfer systemau cafn, sy'n addas ar gyfer gwaith gyda gofod cyfyngedig, megis treiddiad deciau a waliau. Gellir olrhain y ffaith hon yn ôl i'r 1930au, pan ddefnyddiwyd cyplyddion Fictaulic am y tro cyntaf yn iardiau llongau Prydain. Cyflymder y cynulliad Oherwydd bod gan y cyplydd lai o bolltau ac nad yw'r gofyniad torque yn fwy na 12 modfedd (300 mm), mae gosod pibellau rhigol yn llawer cyflymach na gosod fflans. Yn wahanol i flanges y mae'n rhaid eu weldio i ben y bibell, nid oes angen weldio cydrannau falf rhigol, sy'n lleihau'r amser gosod ymhellach, yn dileu difrod thermol posibl i'r falf, ac yn lleihau risgiau diogelwch trwy ddileu gweithrediadau tymheredd uchel. Mae cymhariaeth o linellau balast DIN 150 a osodwyd gan ddefnyddio cynhyrchion rhigol Victaulic gyda dulliau cysylltu traddodiadol yn dangos bod cyfanswm yr amser gosod sydd ei angen wedi'i leihau 66% (150.47 o oriau dyn a 443.16 o oriau dyn). O'i gymharu â gosod 60 o gyplyddion anhyblyg, mae gan yr amser sydd ei angen i osod 52 fflans sleidiau, penelinoedd weldio a thees y gwahaniaeth mwyaf. Dim ond dwy follt sydd eu hangen ar y cyplydd i gyrraedd maint pibell o 24 modfedd (600 mm). Er mwyn cymharu, yn yr ystod maint mwy, mae angen o leiaf 20 set o gnau a bolltau ar y fflans. Yn ogystal, mae'r fflans yn ei gwneud yn ofynnol i ddefnyddio wrench seren sy'n cymryd llawer o amser i gael ei dynhau â wrench arbennig i fesur a sicrhau bod y fanyleb torque cywir yn cael ei gyrraedd. Mae'r dechnoleg tiwb rhigol yn caniatáu defnyddio offer llaw safonol i gydosod y cyplydd, ac unwaith y bydd pad bollt paru'r tai cyplu yn cyffwrdd â metel i fetel, gellir gosod y cymal yn iawn. Gall archwiliad gweledol syml gadarnhau'r cynulliad cywir. Ar y llaw arall, nid yw flanges yn darparu cadarnhad gweledol: yr unig ffordd i sicrhau cydosod priodol yw llenwi a gwasgu'r system, gwirio am ollyngiadau ac ail-dynhau'r cymalau yn ôl yr angen. Cynaladwyedd Mae gan y system bibellau rhigol yr un nodweddion o osod carlam - llai o folltau a dim gofynion trorym - ac mae hefyd yn gwneud cynnal a chadw system neu newid yn dasg gyflym a syml. I gael mynediad i'r pwmp neu'r falf, er enghraifft, llacio dwy bollt y cyplydd a thynnu'r tai a'r gasged o'r cymal. Yn y system fflans, mae angen tynnu bolltau lluosog. Wrth ailosod y fflans, rhaid cyflawni'r un weithdrefn tynhau bollt sy'n cymryd llawer o amser yn ystod y gosodiad cychwynnol. Oherwydd nad oes angen ail-dynhau, mae'r cyplydd yn arbed llawer o waith cynnal a chadw arferol sy'n gysylltiedig â flanges. Yn wahanol i fflansau lle rhoddir straen amrywiol ar wasieri, cnau a bolltau, mae cyplyddion yn dal y golchwyr o'r tu allan i'r uniad pibell gyda grymoedd cywasgu manwl gywir. Yn ogystal, gan nad yw'r gasged cyplu yn dwyn pwysau uchel, nid oes angen ei ddisodli yn ôl yr amserlen cynnal a chadw rheolaidd, ac mae angen disodli'r gasged fflans pan fydd y system yn cael ei dadosod ar gyfer cynnal a chadw. Er mwyn lleihau sŵn a dirgryniad y system, mae angen i'r system fflans ddefnyddio megin rwber neu bibellau plethedig. Gall yr eitemau hyn fethu oherwydd gorymestyn, ac o dan draul arferol, mae angen eu disodli bob 10 mlynedd ar gyfartaledd, a all arwain at gostau ac amser segur yn y system. Fodd bynnag, gall cymalau pibell â rhigolau mecanyddol ymestyn oes y system. Mae ganddynt y gallu i addasu i ddirgryniadau system a lleihau'r risg o fethiant ar y cyd heb fod angen cynhyrchion arbennig sydd angen eu cynnal a'u cadw neu eu hadnewyddu'n rheolaidd. Mae'r wasieri gwanwyn elastig sydd wedi'u cynnwys yn y cyplyddion hyblyg ac anhyblyg yn wydn iawn a gallant wrthsefyll pwysau gwaith mawr a llwythi cyfnodol. Gellir rhoi pwysau ar y system a'i datgywasgu dro ar ôl tro heb flinder y gasged elastomer. Mae cydrannau falf ysgafn fel arfer yn cynnwys cydrannau fflans. Fodd bynnag, mae'r dull cysylltu hwn yn ychwanegu pwysau diangen i'r system pibellau. Mae cynulliad falf fflans 6-modfedd (150 mm) yn cynnwys falf glöyn byw lug. Mae'r falf glöyn byw wedi'i gysylltu â fflans gwddf wedi'i weldio, ac mae wyth bollt a chnau wedi'u cysylltu â phob ochr i'r falf, sy'n pwyso tua 85 pwys. Mae cynulliad falf 6-modfedd (150 mm) yn defnyddio falf glöyn byw gyda diwedd rhigol, pibell â diwedd rhigol, a dau gyplydd anhyblyg i gysylltu'r cydrannau hyn. Mae'r pwysau tua 35 pwys, sydd 58% yn ysgafnach na'r cynulliad flanged. . Felly, mae'r cynulliad falf rhigol yn ddewis delfrydol ar gyfer y diwydiant adeiladu llongau. Wrth ddefnyddio cynhyrchion rhigol Victaulic yn lle'r dull cysylltiad traddodiadol, mae'r gymhariaeth uchod o'r llinell balast DIN 150 wedi'i osod yn dangos gostyngiad pwysau o 30% (2,164 pwys vs 3,115 pwys). 52 fflans llithro, setiau bolltau a wasieri, tra bod 60 cyplydd anhyblyg yn cyfrif am lawer o bwysau yn y system weldio / fflans. Ar biblinellau o wahanol feintiau, gellir lleihau'r pwysau trwy ddefnyddio cymalau pibell rhigol yn lle flanges. Mae maint y gostyngiad yn dibynnu ar ddiamedr y bibell a'r math o gymalau a ddefnyddir. Mewn prawf gan ddefnyddio cyplydd Victaulic Style 77 (y cyplydd trymaf yn yr ystod) i gysylltu'r bibell, cyfanswm gosodiad y cynulliad rhigol o'i gymharu â dau flanges sleidiau pwysau ysgafnach PN10 Mae'r pwysau yn sylweddol is. Cofnodir y golled pwysau fel a ganlyn: 4 modfedd (100 mm) -67%; 12 modfedd (300 mm)-54%; 20 modfedd (500 mm)-60.5%. Gall defnyddio cyplyddion math hyblyg ysgafnach 75 neu fath 07 anhyblyg a/neu fflansau trymach gyflawni gostyngiad pwysau o 70% yn hawdd. Er enghraifft, mae'r pecyn fflans 24 modfedd (600 mm) a ddefnyddir yn system TG2 yn pwyso 507 pwys, tra bod cydrannau tebyg sy'n defnyddio cysylltwyr Victaulic yn pwyso dim ond 88 pwys. Ar y system a ddewiswyd, gostyngodd yr iard longau, sy'n defnyddio cysylltiadau rhigol yn hytrach na flanges, y pwysau ar y llongau cymorth alltraeth 12 tunnell ac ar y llongau mordeithio 44 tunnell. Mae manteision economaidd technoleg slotio i berchnogion llongau yn amlwg: mae lleihau pwysau yn golygu cynyddu nifer y cargo neu deithwyr a lleihau'r defnydd o danwydd. Mae hyn hefyd yn ei gwneud hi'n haws trin system bibellau'r llong. Y duedd esblygol Mae gan systemau pibellau rhigol fwy o fanteision dros systemau pibellau fflans oherwydd eu cyflymder gosod, eu gallu i gynnal a chadw a llai o bwysau. Mae'r nodweddion hyn, ynghyd â manteision eraill megis dibynadwyedd, aliniad hawdd a risgiau diogelwch is, wedi ysgogi perchnogion llongau, peirianwyr ac iardiau llongau i ddewis systemau mecanyddol slotiedig yn lle flanges. Mae'r duedd gynyddol yn y defnydd o dechnoleg groove yn cael ei gefnogi gan gyflenwyr offer (fel cyfnewidwyr gwres, oeryddion blwch ac oeryddion) yn ogystal â gweithgynhyrchwyr falf a chywasgydd, y mae llawer ohonynt bellach yn cynnig eu cynnyrch Darparu cysylltiad diwedd rhigol. Mae'r ystod o wasanaethau sy'n gallu defnyddio cymalau pibell rhigol yn cynyddu'n raddol. Gyda'i gymhwysiad llwyddiannus mewn systemau dŵr, bydd Victaulic yn parhau â'i hanes hir o arloesi i ddatblygu gasgedi gwrthsefyll tân a chael ardystiad math ar gyfer eu defnyddio mewn gwasanaethau tanwydd alltraeth. Mae grŵp o bartneriaid yn y diwydiant llongau yn cyd-werthuso potensial technegol, ariannol ac amgylcheddol... Mae NovAtel, sy'n rhan o'r cwmni technoleg Hexagon, wedi lansio dyfais technoleg gwrth-jamio GPS newydd (GAJT) newydd o dan amodau gwaethygol iawn. Dywedodd Hurtigruten Group fod uwchraddio gwyrdd ei fflyd gyflym arfordirol Hurtigruten Norwy gyfan - gan gynnwys batris ... Dywedodd llywodraeth yr Almaen ddydd Llun fod angen mwy o gydweithrediad ac uno ar y diwydiant llongau rhyfel. Mae llywodraeth yr Iseldiroedd wedi cymeradwyo consortiwm, gan gynnwys cewri olew Royal Dutch Shell ac Exxon Mobil tua US$2 biliwn... Mewn unrhyw brosiect ynni alltraeth, mae diogelwch gweithwyr, adeiladau, offer a'r amgylchedd o'r pwys mwyaf. Yn rhifyn print Mawrth/Ebrill... Addawodd llywodraeth Canada ddydd Iau y byddai'n adeiladu dau dorrwr iâ yn yr Arctig ac yn creu cannoedd o swyddi yn y ddwy wleidyddiaeth. Llong ddiweddaraf Foss Maritime fydd y tynnu porthladd baner Americanaidd cyntaf i integreiddio systemau ymreolaethol i long fasnachol yn y byd go iawn. Mae achubwyr wedi dechrau tynnu tanwydd o danc tanwydd llong lifft a gafodd ei throi gan yr Unol Daleithiau yng Ngwlff Mecsico fis diwethaf. "Maritime Journalist Electronic News" yw'r gwasanaeth newyddion electronig mwyaf a mwyaf awdurdodol yn y diwydiant morwrol. Mae'n cael ei anfon i'ch e-bost bum gwaith yr wythnos.